Óleo do motor 5W30 semissintetico ou 100% sintetico.

Comprei um yaris 2018/2019 xls com 65mil kms, eu olhei o manual e vi q pode ser usado o oleo 10w30 ou 5w30, só que ele não especifica se o óleo 5w30 é o semissintetico ou 100% sintetico, alguem sabe tirar essa duvida?

5w30 é sintetico, prefira sempre o API SP

o da Toyota 5w30 tem semissintetico, estou em uma duvida gigante em relação a isso

O que importa é seguir a recomendação do manual, veja qual a classificação do óleo.

O colega acima mencionou que seria API SP.

A escolha do lubrificante deve ser direcionada pelo tipo de condução que você faz, da região climática e deve atender a uma das viscosidades do manual.

Um lubrificante 10W30 tem menos modificadores de viscosidade, menor chance de quebrar na viscosidade 30 quando atingir 100ºC.

Um lubrificante 5W30 tem mais modificadores de viscosidade, portanto maior possibilidade de que ao atingir 100ºC sua viscosidade diminua.

Exemplo 5W30.  Em frasco de 1000 mL, teria 73% óleo base e 27% de MV.
Exemplo 10W30. Em frasco de 1000 mL, teria 60% óleo base e 40% de MV.

A preocupação quanto a desgaste na partida a frio é relevante para temperaturas negativas, pois é comprovado em laboratório que lubrificantes mais viscosos protegem melhor quanto as desgastes metálicos.

20W-50 vs 5W-20: Qual óleo protege melhor?
Em um teste de dinamômetro realizado por um especialista em lubrificantes, após várias tomadas, foram entrados mais partículas metálicas no lubrificante 5W20 do que o 20W50, mesmo o motor tendo a mesma potência durante todos os testes.
Lubrificantes menos viscosos visam economia de combustível e aprovações ambientais.

Pode utilizar um 10W30 API SP.
Se você utilizar lubrificante sintético, dependendo do uso, haverá maior consumo de lubrificante pelos anéis.

Já utilizei vários lubrificantes no Toyota rodando até 11.000 km em 5 meses de base semissintética onde nível de consumo do lubrificante fora irrelevante. Com lubrificantes sintéticos o consumo em 3 meses era visível, perda por evaporação NOACK ou qualidade duvidado de reposição, haja vista que não é o mesmo produto envasado pela Cosan para as concessionárias.

Aqui em Guarulhos/SP, quando a CSS fez a terceira revisão, colocou o óleo 5W30 SP/GF6 código 0888084530.
Na embalagem desse óleo ela é descrita sendo como Semi Sintético.

Pesquisando sobre o óleo Mobil 5W30 SP/GF6 que existe no mercado fora da autorizada Toyota a descrição dela é que seria um óleo Sintético.

Talvez isso cause confusão, pois ambas são fabricadas pela Mobil, são 5W30 e classificação SP.