Revisão 40.000 Km identificado vazamento de óleo pelo retentor traseiro

Fiz minha revisão dos 40.000 km essa semana, na concessionária, e identificaram um vazamento de óleo pelo retentor traseiro do motor.
Não sei se mais alguém teve esse problema, gostaria de saber se é comum?
Eles não possuíam as peças a pronta entrega para solucionar o problema, pediram 10 dias, porém o valor do orçamento foi superior a R$ 2.500,00 só para resolver o vazamento, fora o valor já pago na revisão. 
Gostaria de saber se o valor é +/- isso mesmo, se alguém puder me ajudar.
Obrigada!

Carla,

eu parei de usar o carro e o passei para minha esposa. Ela levou na concessionária e uma revisão de 500 reais virou um "monstro" de mais de 3 mil!Com uma gama de serviços desnecessários e peças caríssimas!  Os caras se aproveitaram dela por não entender nada de carro. Mandei fazer a revisão tabelada, e foi somente isso, os 500 reais mais o alinhamento e balanceamento.

Me lembro do filtro de ar da cabine que cobraram 120 mais mão de obra para trocar acho que  o total 150. Comprei por 40 na Amazon e eu mesmo instalei em 1 minuto.

Depois dessa, passei a ficar com o pé atrás com relação a concessionaria e nem levo mais meu carro lá desde que acabou a garantia.

Se tiver um mecânico de confiança, peça um diagnóstico e orçamento, pode ter uma surpresa.

OBS: Não tenho como provar, mas quando fui levar o carro para fazer a revisão de 40 mil, logo após a revisão trágica na concessionária. Perdi 2 pneus com 15 mil km rodados pois o alinhamento foi feito de forma completamente errada nos dois pneus dianteiros. Problema que segundo meu mecânico de confiança, só pode ter sido "colocado" e o único local que o carro tinha ido fazer serviço até então foi na Toyota. Prejuízo de mais de mil reais.

Eu desisti! Se eu comprar novamente um carro zero, vou fazer a revisão básica e mandar conferir o serviço na minha oficina de confiança.