Marchas simuladas no Drive diferentes do modo manual

por quiosque Sex Abr 19, 2019 7:29 pm

Pegando estrada hoje eu notei que a relação das marchas simuladas no modo Drive é diferente da relação das 7 marchas do modo manual.

Por exemplo, em descidas, se eu deixava na marcha 7, o giro ficava mais alto do que quando eu voltava para o modo Drive.

É como se tivesse uma marcha a mais no D ou, o que imagino, a relação é diferente.

Já notaram isso?

por Convidado Sex Abr 19, 2019 7:38 pm

quiosque, notei isso tb.

Fiz um teste no modo manual em estrada e a 110 km/h o giro ficou mais ou menos na casa dos 2000 RPM, daí joguei pro D e o giro caiu!!!

Como eu percebi que no drive uma retomada forte demora para ser percebida e dá aquela "patinada" chata do CVT, eu já dou um toque para baixo no "paddle shifter" para ir pro manual, marcha simulada fixa, e a retomada fica mais consistente, sem o giro ir na lua. Depois seguro o "+" por uns 3s e aí volta pro "D".

por quiosque Sex Abr 19, 2019 10:30 pm

o meu não tem os paddle shifters, então tem que ser no câmbio mesmo

eu tive essa impressão quando peguei uma estrada de leve só para dar uma testada no carro

mas hoje, dirigindo quase 600km no total, deu para fazer isso várias vezes para ter certeza

ainda acho que a toyota vacila ao não deixar o cvt puro. deixasse as marchas simuladas só para quando coloca no modo manual

por Luis M Seg Abr 22, 2019 9:04 am

Pessoal, eu notei isso também. Mas no meu entender está correto. Entendo que a Toyota, diferentemente de outras marcas, projetou o CVT desse jeito. Quando se passa para o manual o sistema entende que o motorista quer um desempenho "esportivo" e daí "encurta" a última marcha. Quando volta para o Drive, o câmbio volta para o modo overdrive diminuindo a rotação do motor. Para mim, esse sistema é muito útil na subida de serras como a Imigrantes em SP, pois permite mais agilidade na troca de marchas.

por quiosque Ter Abr 23, 2019 1:48 pm

eu acharia interessante ter marchas simuladas nesse modo manual, mas um cvt puro no drive

por quiosque Qui maio 02, 2019 2:55 pm

a matéria da best cars confirmou essa característica (não lembro de qual semana, acho que a 2 ou a 3)

https://yarisclube.directorioforuns.com/t192-best-cars-teste-de-um-mes-com-o-hatch-xl-plus#955

por Alan Gachet Sex Set 09, 2022 8:19 pm

Fiz uma viagem pro litoral sul de SP. Na descida eu segurava no manual em quinta. Freio motor segurou tranquilo. Na subida, aprendi a usar o manual para manter e esticar as velocidades, entre quinta e sexta. Realmente no D a economia morre. A platinada do cvt chega a atrapalhar! Na subida e descida consegui uma média de 14.6km/l.

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