Consumo

Ola pessoal, sou novo aqui no grupo, estou pensando em adquirir um yaris 18/19,  AT mas gostaria muito de saber o consumo real dele, mas com uns detalhes a maís.

Tipo com AC ligado ou desligado cidade/ estrada. MT ou AT.

Tenho um VW UP muito econômico 22/L, tenho pé leve não passo de 80/hora , uso ele em app de mobilidade, e estava pensando em migrar para o yaris AT, mas o consumo me preocupa.

Sou de Brasília, como todos sabem, aqui e muito plano e as vias são rápidas por isso dá para fazer uma boa média.

Se tiver alguém de Brasília, iria também ajudar bastante . Obrigado

Olá. Moro em Salvador, que não é tão plana quanto Brasília, mas meus roteiros diários são em regiões pouco acidentadas. Meu Yaris é um XS hatch 22-23, atualmente com 6800 km rodados apenas na gasolina Shell V-Power. Também tenho pé "leve" e consigo fazer mais de 11km/L na cidade e cerca de 18 km/L na estrada.

Olá pessoal, moro em uma cidade acidentada e só existe morro. Aqui o consumo inicial era de 7km/l com gasolina normal, passei a abastecer com v-power da Shell e confesso que o carro melhorou muito a performance, foi pra média de 10km/l. Na estrada está entre 16km/l

Quando abasteço com Petrobras grid faço 17 estrada e de 10 à 12 cidade, mas na minha cidade que é muito acidentada faz 7, aqui muita lombadas, curtas, semáforos, valetas etc, carro não desenvolve por isso cai o consumo

O consumo do meu Yaris XS AT 2019/2020 é normal. Em outras palavras, o consumo do Yaris não é muito diferente de outro modelos da mesma categoria.
Assim expressando minha opinião, nunca me me preocupo apenas com o consumo. 
Para mim, o importante é o custo das revisões e preço do seguro. Um carro com seguro caro ou revisões caras acabam com qualquer vantagem no consumo de combustível.

Eduardo, bom dia, moro em Dourados-MS, possuo um XS 2019, consumo médio na estrada rodando 80-100km/h piloto automático ligado direto faz 18km, já na cidade muito semáforo sem sincronização fica uma media de 10-11km. Como disse o amigo acima RRoberto, o importante é custo de seguro, revisão custo adequado e oficina que até agora não houve somente as revisões mesmo. Estou super feliz, já tive 3 Golf e não tem comparação com o Yaris. espero estar ajudando. Sucesso

Ola, eu possuo um yaris hatch xls 18/19 com 30 mil km e faço um uso misto, ando cerca de 70km por dia sempre com os vidros fechados, raramente abro o teto, confesso que tenho um pé meio pesado, por conta disso, um tanque cheio de gasolina comum rende cerca de 540km

Yaris xxl. Eu já fiz várias viagens de São Paulo a Maringá (distância aproximada de 640 km).
Algumas vezes não precisei parar para reabastecer no caminho de ida. Curiosamente, na viagem de volta para São Paulo, nunca consegui completar a viagem sem reabastecer.

Meu sonho é alcançar +600km de autonomia kkkk, acredito que 550 é uma média bem realista pra quem tem o uso misto também

O tanque do Yaris teria capacidade de 45 litros.
Enchendo o tanque até o "click" num posto onde as bombas estão no plano (sem inclinação), é possível rodar bastante.
A luz de reserva acende quando consumiu uns 37/38 litros. Não há necessidade de se apavorar porque a luz de reserva acendeu porque ainda sobra combustível.
Se eu abasteci com gasolina, mesmo que a luz de reserva acenda, confio que ainda sobram, pelo menos, mais de 5 litros no tanque antes da pane seca. Se tem 5 litros na reserva e o carro fazendo 15 km/l, isso dá uma autonomia de mais 75 km. 
Uma vez numa emergência tive de rodar uns 80 km com a luz de reserva acesa porque o posto da estrada que pretendia abastecer estava em reforma e não estava atendendo. Evidentemente numa situação de reserva como essa, não se roda com o pé embaixo, permitindo que consiga alcançar 18 km/l ou mais.

Sendo plano e com pouco trânsito deve marcar de 13 a 15kmL numa cidade dessas

Tenho um Yaris sedan 2020 auto. Faço 18km/l na estrada e 11.5km/l na cidade. Moro em Taubaté SP. Viajo uma vez or mês pra Curitiba e minha média e sempre essa. Forte abraço.

Acredito que o consumo seja na média da categoria mas não chega nem perto dos 22 km/l de um Up. Não confie nas médias do INMETRO.


Consegui chegar neste valor acima em condições muito excepcionais (trecho longo atrás de um caminhão a 80 km/h sem local de ultrapassagem) mas o normal é ficar um pouco abaixo de 18 km/l dependendo do lugar onde abasteço. Dentro da cidade, fica por volta de 9 km/l e piora bastante se o trânsito estiver parado.

Diferentemente dos veículos com transmissão mecânica ou automáticas com marchas definidas, veículos com transmissões do tipo CVT exigem que os motoristas aprendam as suas características de condução.         
Nas estradas não há grandes diferenças entre um CVT e outros, mas no trânsito das cidades é bem diferente.          
Muitos motoristas, por desconhecimento, não sabem aproveitar o melhor das características de um CVT.              
Em muitas situações, eles podem aliviar um pouco a pressão no pedal do acelerador já que o CVT faz a melhor escolha para a velocidade escolhida.          
Não sabendo disso, muitos motoristas continuam pressionando o pedal do acelerador desnecessariamente e, com isso, aumentando o consumo de combustível.

Valores de consumo ilusórios, fazer esses números tem de estar numa estrada muito plana e de pouca movimentação trafegando em velocidade reduzida em variáveis 60 à 80, muito difícil fazer o mesmo à 90 quilômetros por hora com variáveis no trechos pouco plano.

Se tira o pé do acelerador numa descida ou para limitar à velocidade, sem necessidade de acionar o freio, isso é o básico, faço isso até em aproximação de lombadas quando não tem outro veículo atrás.

Os trechos de estrada com subidas e decidas consegui fazer 18,8 por litro, mas em velocidade entre 60 e 90, chegar em 110 constante em linha reta sempre mantendo o pedal do acelerador o consumo fica igual ao do inmetro 14,8.

Meu Yaris 1.5 Hatch com 4 pessoas mais bagagem e AC andando na Rodovia Marechal Rondon entre 100 e 110km/h faz 15 km/l com gasolina

Meu Virtus 1.0 TSi também automático nas mesmas condições faz 18,5 km/l


O Yaris fica na média dos aspirados automáticos que eu tive, gasta pouca coisa mais que o City e menos que o HB20S.

A tendência é o consumo cair não aumentar, isso devido o aumento de etanol na gasolina. O consumo vai variar conforme o trajeto e o estado da via, pegar um asfalto lisinho favorece o consumo, pegar um trecho similar com asfalto velho mesmo sem buracos gerará atritos com os pneus reduzindo as medidas de consumo.

fabiotguerreiro escreveu:

Re: Consumo

 por fabiotguerreiro Ter Jun 11, 2024 11:01 am

Meu Yaris 1.5 Hatch com 4 pessoas mais bagagem e AC andando na Rodovia Marechal Rondon entre 100 e 110km/h faz 15 km/l com gasolina

Meu Virtus 1.0 TSi também automático nas mesmas condições faz 18,5 km/l


O Yaris fica na média dos aspirados automáticos que eu tive, gasta pouca coisa mais que o City e menos que o HB20S.

Acho que o consumo do Yaris fica mesmo na média dos aspirados automáticos da mesma categoria. Ontem ele chegou a fazer por volta dos 3,5 km/l com etanol num trecho mais crítico de 2 km parado.

Segundo uma seguradora, os brasileiros rodam em média de 15.000 a 20.000 km/ano.
Para quem está nesta média, a diferença de consumo de um carro que faz 15 km/l e outro que faz 14 km/l durante um ano é irrisória. Não dá nem um tanque por ano ou um almoço com a família.
Concluindo, quem roda muito mais que a média, tipo 40.000 km/ano, o consumo pode ser um fator importante.  Já para outros que ficam na média de km por ano, outros fatores podem ser mais relevantes, como o valor de revenda, do seguro e outros. Aliás, os valores do seguro não podem ser desprezados porque variam muito entre um carro e outro.

De fato. Supondo 9 km/l na etiqueta do carro contra 6 km/l medido na bomba e 10.000 km ao ano dá algo por volta de 500 litros. Ou seja, 20% do que o carro deprecia no mesmo período.

Na minha opinião para quem roda até uns 10 mil km por ano a diferença de gastos em combustível entre os vários compactos do mercado nem faz tanta diferença. Talvez a satisfação no uso faça mais, no meu caso prefiro muito mais o Yaris para uso urbano pelo conforto e o Virtus para uso rodoviário pela dinâmica.

Estou satisfeito com o Yaris SD na estrada. Só berra e demora um pouco nas ultrapassagens mas quando chega os 3000 rpm embala e vai.

@ mkkay, acho que eu tinha comentado que tinha pegado um Argo Trekking CVT 2024 em um negócio, acabei vendendo meu Yaris 1.5 por ser mais velho, o Argo tem desempenho intermediário entre Yaris 1.3 e 1.5 (já tive os 2), com consumo na cidade cerca de 10 a 15% menor, ainda não viajei com ele.
Carro tem vantagens e desvantagens com relação ao Yaris, por enquanto estou gostando.
Pretendo passar de vez em quando aqui no Grupo, acho que ainda terei outros Yaris mais a frente, quem sabe o Cross, rs

Então @fabioguerreiro havia feito um test drive num Cronos e achei um pouco fraco. Por dentro o acabamento parecia melhor (mais bonito) mas por um valor próximo preferi um Yaris. Nenhum carro é perfeito e este não é melhor nem pior em nada.. não é o mais caro, nem o mais potente, bonito, moderno, tecnológico, econômico ou espaçoso, fica meia boca em tudo. Se tivessem oferecido o Versa Advanced (outro que vai sair de linha) pelo mesmo valor, talvez eu ficasse em dúvida mas como o carro é importado, não há tanta flexibilidade. Também estava interessado no Cross porém na melhor das hipóteses a previsão era para daqui a um ano. Fora a carroceria de SUV e o preço, acho que não mudou muita coisa. Sem piloto automático adaptativo stop&go, assistente de permanência e centralização em faixa etc que provavelmente acabe não utilizando a exemplo dos paddle shifts.