Luz Diurna DLR

Edison, fiquei no mesmo dilema. No centro de SP, achei por R$ 700, com o dlr que também tem a função seta. Na css estava por R$2300, e sem a função seta. Acabei não fazendo em nenhum no momento, mas acho que vou optar na css para não correr risco da garantia. Além disso, vi que a instalação não é simples, pois são muitas travas, precisa remover o parachoques, e parte do painel. Na css espera-se que assumam o risco, mesmo que pequeno.

Enviado pelo Topic'it

Edison, fiquei no mesmo dilema. No centro de SP, achei por R$ 700, com o dlr que também tem a função seta. Na css estava por R$2300, e sem a função seta. Acabei não fazendo em nenhum no momento, mas acho que vou optar na css para não correr risco da garantia. Além disso, vi que a instalação não é simples, pois são muitas travas, precisa remover o parachoques, e parte do painel. Na css espera-se que assumam o risco, mesmo que pequeno.

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Então amigo. Difícil decisão.
Fiquei mais confuso ainda porque um amigo que já trabalhou em CCS me disse que, em algumas delas ou a maioria, eles mesmo terceirizam o serviço e que praticamente é a mesma coisa. Ou seja, ficam colocando medo na gente pra ficarmos "fiéis" a eles e a gente gastando lá e eles rachando de ganhar em cima da gente. Principalmente num serviço desse aí que pelos vídeos dá pra ver que é bem simples de fazer e nem é preciso cortar cabo nenhum.
Complicado.
Abs

Edison,
Pelo que olhei na ligação desse DRL que você falou, a instalação é bem mais fácil do que o do DRL original. O que pode pegar mais é a desmontagem do para-choque. O resto é ligação local, derivando a alimentação dos sinais de farolete e seta e pós-chave. Quanto à garantia, não precisa cortar fios, mas usar aquelas emendas do tipo scotchlok. Se fosse eu, desencaparia os fios, faria a emenda e cobria com uma camada de solda usada em circuitos eletrônicos.

Dubb. Exatamente isso. Vou acabar fazendo, pois ficar na mão da CCs é difícil, muita grana. A gente tem que se virar.
Fora do Brasil a coisa é mais fácil, mas por aqui eles sabem que a gente é meio bonzinho demais e aproveitam, rsrsrsrs
Abraço amigo.

Eu adquiri o drl através da conect parts, entretanto quero relatar que não façam a compra pois os mesmos ficaram na cor amarelo com menos de dois meses de uso.

Puxa vida meu amigo que sacanagem hein?
Coloquei faz 20 dias numa ccs aqui na minha cidade e vou ficar de olho.
Obrigado
Abração

Alguém sabe se tem como importar da Argentina ou Chile ? Acho muito caro o DRL original mais tenho medo de me arriscar nas paralelas.

Comprei da China cfme segue e paguei pela instalação R$ 150,00

Nome da Loja: sncn Official Store Total do Pedido: $ 60.00
$ 60.00 X1

https://pt.aliexpress.com/item/32860613068.html
Para toyota yaris 2017 2018, relé de sinal de giro amarelo à prova d12 água abs 12 v carro led drl luz circulação diurna luz do dia sncn
R$ 204,60 - 239,43 / lote (2 itens)
 
[size=32]kit Drl Toyota Yaris[/size]
https://www.youtube.com/watch?v=_7VRVI0mXRM&t=128s
[size=32]Para-choque Toyota Yares[/size]
https://www.youtube.com/watch?v=oh21LGDNfL8

Sãocarlense, você é de São Paulo? Gostaria de indicação da loja, pois o meu medo de não fazer na css é perda da garantia, no caso do instalador fazer algo errado, ou algum tipo de gambiarra.

O produto parece bom, e tem a função seta que é bem legal. A css não oferece o produto com essa opção.

Sou de Sao Carlos, SP, e fiz a compra no site chines indicado na minha mensagem.
A mensagem é extemamente completa pois indica o nome do site e endereço internet, preço.
O prazo foi aproximadamente 30 dias para a entrega e o manual é em chines.
Por isso adicionei dois nomes de videos no youtube, que são bem elucidativos. Um mostra como montar os DRL e o outro como desmontar e remntar o parachoque.
Na loja de acessorios que levei, o pessoal fez umótimo serviço, ficou muito bom, e incluysive depis eu fui mostrar na CSS o produto.
Custo total: R$ 240 + R$ 150, muito menos que os R$ 1999,00 da CSS sem instalação.
Tens que levar num instalador de confiança.

Edison Barbosa A DRL que vc instalou foi a da marca suns? Ta tudo ok depois de 1 ano de uso?

Boa tarde pessoal, alguém que esteja usando um faz tempo poderia indicar se vale a pena? Se continua funcionando e não amarelou?

Não seria suficiente remover apenas os faróis dianteiros para ter acesso ao local de instalação das DRL, sem remover o para-choque?

Fui atrás desse paralelo aqui na ZL, em SP.
R$600, instalado.

Pessoal de confiança.
Aí, veio o lockdown e...

ThalesdeCastro, acho que só abrindo a "caixa surpresa" (desmontando o parachoque) para perceber a dimensão da brincadeira...

Se alguém levou recentemente para instalar o dlr poderia postar algumas fotos?
Grato.

Pessoal. A lampada original do farol é halógena, o DRL é LED. Nos modelos que vem com DRL de fábrica, também é assim? Pelo que eu vi não é mais permitido mudar o farol por LED, mas adicionar a DRL não infrigiria nenhuma lei, né?

FelipeZero 
Não é uma infração, somente o DRL de fabrica é permitido, sendo o Yaris uma exceção, por ele ser vendido como acessório oficial, você não estará infringindo nenhuma norma de transito.
Inclusive comprei o meu no mercado livre por R$ 430,00(com seta) + R$ 150,00 de instalação, posso mandar link no PM.

Dangoh SP, pode colocar LED no Yaris sem problema, pois já consta no projeto do veículo a disponibilização dessas lâmpadas. Tem essa informação no manual. O que não pode é colocat LED em veículo que consta LED no projeto original.

Pessoal, instalei DLR no meu yaris. Quem for de Sampa indico a JSR Sounds na Lapa (tel 11 94789 8500). São excelentes e ficou ótimo no meu carro. Eles estão há muitos anos no mercado (veja a reputação no Google), cuidadosos e muito gente boa. Eu usei da marca Suns, que tem boas recomendações. Abraços

Desculpem desenterrar o tópico, mas sou um recém proprietário de Yaris.
Comprei um Yaris XL 23/24 e ele já veio com o DRL. Mas o DRL só acende luz na frente? Nenhuma luz na traseira?

O DRL é só pra acender a frente mesmo e sendo original ele desliga ou diminui seu brilho quando se acende o farol/farolete, qualquer coisa diferente disso é feita por ligação física adicional ou programação na central ( o que nesse carro desconheço alguém que faça ).

Eu tenho um Fiat Fastback e o DRL dele acende atrás também. Como o Fiat foi o primeiro carro que tive com DRL, era a minha referência. Acho que faz mais sentido acendendo na frente e atrás.