Upgrade das luzes

Boa tarde pessoal, acabei de me registrar aqui e gostaria de compartilhar com vocês uma dúvida.

Tenho um XLS Hatch e recentemente coloquei lâmpadas HID Morimoto 5500k no farol, substituí as luzes internas de cortesia e a luz da placa por LEDs da Phillips.

Querendo dar continuidade no upgrade das luzes do carro, pretendo instalar lâmpadas de LED nas Setas dianteiras, traseiras e dos espelhos laterais . Pelo que pesquisei, para evitar que as lâmpadas passem a piscar muito rápido (hyperflashing) pela ausência de resistência das lâmpadas de led, é preciso que se instale um Relé de Pisca.



A questão é que não estou encontrando a localização dele no veículo. Já verifiquei na caixa de fusíveis e relés na região do motor mas não achei.

Alguém tem alguma ideia?

Desde já, agradeço.

É pq halogena nao precisa ter isso.

vitmac31, pensei em fazer o mesmo que vc, mas esse relé acho q não existe mais ou pelo menos não está naquelas caixas de relés. Veja que o ruído é simulado e não mais o ruído dos contatos do relé armando/desarmando. O que o pessoal tem feito é colocar um resistor (daqueles de potência) em paralelo para simular uma lâmpada. Só que nesse caso, vc teria apenas o efeito estético das setas em LED pq o resistor paralelo iria manter o consumo das lâmpadas.

No final, larguei pra lá e troquei só a lâmpada dos retrovisores por LED âmbar Osram.

Ah, e tem outro detalhe: no hatch, desmontar aquela lanterna traseira é um parto!

Dubb, estava desistindo também, mas depois que vi a foto que você enviou do painel desmontado em outro tópico acredito que ele possa estar lá. Vi alguns vídeos no YouTube de um pessoal que desmontava o painel de um Toyota Auris para trocar esse relé. Estou ciente da opção do resistor, o única questão que me deixa em dúvida é que acho que as lâmpadas do espelho lateral também vão precisar e nesse caso eu imagino que não tenha como instalar um resistor ali. 

A lâmpada de led que você instalou no espelho lateral não ficou com hyperflashing (piscando rápido)?

vitmac31, não. Os LEDs dos espelhos não sofrem com o problema do "hyperflashing". Não precisa de resistor, basta trocar pelo LED, sem problema. Detalhe: cuidado para desmontar a capa e remover a lâmpada. Não é como está no manual. Direcione o espelho o máximo pra dentro possível, pegue uma lanterna e verá uma trava que segura a lente por dentro. Tente apertar com os dedos para destravar. Se for seguir o manuel, a chance de quebrar é bem grande.

A lâmpada que está no carro é laranja, ou seja, não é uma capa âmbar como no Etios. Se colocar um LED branco, vai piscar branco, rsrs.

Exato, inclusive já encontrei um anúncio no ebay desses Leds T10 âmbar da Philips que envia pro Brasil por um valor aceitável.

As demais lâmpadas Led da Philips que instalei no carro (ré, placa e cortesia), comprei no Aliexpress e recomendo, originais e mais em conta que se fosse comprar aqui.

Vou enviar algumas fotos de como está ficando.

Led na luz de ré


Led na luz de placa e ré.



HID Morimoto 5500k




Estão faltando os leds das setas e farol alto.

Em relação às luzes das setas, se eu não achar o relé atrás do painel vou instalar os resistores então, já que as luzes do espelho lateral não precisam deles para funcionarem corretamente.
Obrigado pela ajuda!

Abraço

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Cara, ficou show!!

No meu caso eu coloquei farol Philips (HeadLight X-tremeUltinon), neblina (Ultinon), as internas todas Philips (pingo e torpedo), a do porta malas (torpedo) as de placa Philips tb. E as de neblina traseira e seta dos espelhos Osram. Freio/lanterna traseira Philips tb (meu modelo é o XS). Farol alto ficou halógena mesmo e as setas continuaram as de bulbo.

Legal! Eu quase comprei a lâmpada de led pra botar no freio. Li no manual que eram lâmpadas W21W e estava quase fechando o pedido quando me toquei de ir olhar. Aí percebi que já eram de led, rsrs.

Uma pena que as fotos ficaram com baixa qualidade, mas ao vivo ficou bem legal. As de neblina dianteira e traseira como uso pouco vou deixar pra mais tarde. Pretendo instalar alguns acessórios também.

Faltou a de cortesia


Outra questão que li em vários lugares é que as partes em black piano do carro (interior e exterior) arranham muito fácil. Como sou chato com isso, vou colocar película transparente nesses locais para não ter esse problema.

As lâmpadas do interior do porta malas não são T10?

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Sim, no interior a maioria é T10, só que no meu modelo (XS) não tem o teto solar, então tem uma luz ali no meio (salão) que é uma torpedo pequena. No porta malas é torpedo tb.

Acabei de desmontar o painel de instrumentos.

Fiz o teste retirando os 4 relés que tinham ali, nenhum deles fez as setas pararem de funcionar.
Ou esse relé está atrás do porta-luvas ou ele não existe. Vou ter que instalar com os resistores mesmo.

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vitmac31, agora que vc falou eu dei uma pesquisada no oráculo e vi um pessoal falando do relé do Prius, Corolla, 4Runner, Tacoma, tal e parece que tem um relé pro acionamento e fica ali na região acima dos pedais. Os caras trocam pelo relé compatível com LED e boa. Inclusive colocam aquele relé com a função "tap" (vc dá um toque na alavanca sem travar e a seta pisca 3 vezes). Quanto ao barulho emulado, talvez tenha um "buzzer" no painel de instrumentos.

Tem um vídeo que o cidadão dá uma esmerilhada num jumper q faz as vezes de um resistor dentro do relé original e diz que funcionou. Mas, outros que tentaram disseram que não deu certo.

Eu até tenho os resistores de potência aqui, mas aquilo esquenta pra kcete e é um trambolho, rsrs. Eu confesso que não animei colocar o resistor. Se rolar o esquema do relé aí eu animo.

Concordo, fora que tem que parafusar na carroceria. A solução do relé é muito mais simples, limpa e plug and play. Só falta achar ele.

A um tempo atrás entrei em contato com a Toyota e me disseram que quem pode informar isso é a concessionária. Enviei, então, um email pra concessionária (HAI) perguntando a localização mas não responderam. Aí acabei desistindo. Até encontrar esse fórum!

Já olhei por tudo na região acima dos pedais e não achei nenhum relé, só a caixa de fusíveis. Porém não cheguei a desmontar nada.

O que não fiz ainda foi testar de tirar um relé de cada vez da caixa de relés e fusíveis da região do motor e tentar ligar as setas, porque achava que ele tinha que vibrar e emitir som.

Vou fazer isso amanhã.

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vitmac31, estou achando que talvez esse relé esteja dentro do painel de instrumentos mesmo. No caso do Etios tem dois mini relés soldados na placa do painel.

Dá uma olhada no vídeo desse Fit (mini relé tb):



Nesse caso ferrou pq aí teria q fazer alterações no circuito da placa. Dá pra ver o "buzzer" na placa tb.

Realmente, se for isso mesmo vou optar pelo resistor.

Fiz o teste dos relés da caixa da área do motor e não é nenhum daqueles também.
Vou tentar entrar em contato novamente com a concessionária para ver se descubro alguma coisa.

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Dubb, entrei em contato com a concessionária e finalmente, depois de uma semana, me deram uma resposta.
Enviei uma mensagem no whatsap deles e queriam que eu levasse o carro lá pra eles procurarem. Disse que não se tratava de uma questão específica do meu veículo e que não fazia sentido eu ter que cruzar a cidade para me passarem essa informação.

Falaram com o técnico e hoje me responderam que e é exatamente isso, o relé está no painel de instrumentos.

Vai ter que ser com o resistor mesmo

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vitmac31, procurei no Ali a T20 LED com resistor interno compatível com CANBUS. Pelos comentários de quem usou, foi só substituir e não deu o "hyperflash". Vou esperar chegar e testar. Se der certo, posto o link aqui.

Pois é, cheguei a olhar essa lâmpada, mas acabei deixando pra lá na época porque a diferença de preço dela pra da Philips era imenso (50 dólares, fora os resistores) aí fiquei na dúvida sobre a qualidade.
Acho que vou fazer o teste também

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vitmac31, chegaram os LED e deu certo! Sem necessidade de resistor de potência, só trocar a lâmpada.

Ótimo! As minhas estão vindo.
O que você achou da intensidade e tonalidade delas? O que mais me preocupa é que o tom do laranja seja diferente do tradicional.


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O laranja é o mesmo da lâmpada comum e em relação à intensidade eu diria que ninguém mais vai ignorar a sua seta, rsrs.

Chegaram as minhas. Parecem um canhão de luz, se olhar muito tempo cega!

Gostei, elas se destacam mesmo durante o dia. Funcionaram perfeitamente.

Fiz um vídeo pra dar uma noção



Enviado pelo Topic'it

@vitmac31... essas led do pisca são do retrovisor ou da dianteira? Tem o link de onde comprou?

Bom dia, Estou pensando em trocar as lâmpadas originais por leds da marca Cinoy. O meu é o XLS. Seria necessário adaptações para instalação? Pretendo colocar no milha e farol baixo. Creio que ambos são do modelo H11.

Bom dia, Daniel!

As minhas lâmpadas do farol de milha queimaram aí fui substituir por led. Só que não tinha a H16, ainda estou procurando, mas quando tirei eram essas originais (imagem).

h

Matheus,
Essa da descrição abaixo se encaixa certinho:
ULTRA LED TITANIUM SHOCKLIGHT H8 / H16-2 6000k 50w 5000lm - SLL-60008