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Mensagem por Elmosan em Sab Jun 30, 2018 10:07 pm

Basketball Basketball 

Que iniciem os jogos!!
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Mensagem por EbonHawk em Sab Jul 21, 2018 5:58 pm

Os carros podem estar na mesma faixa de preço, mas são para perfis de consumidores totalmente diferentes. A pessoa que escolhe o Yaris prioriza confiabilidade, robustez, valor de revenda. Já a pessoa que escolhe o Polo prioriza tecnologia e desempenho... mesmo porque na parte de robustez e confiabilidade a VW é uma piada... só ver os problemas crônicos do Polo.
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Mensagem por Sergio em Sab Jul 21, 2018 11:52 pm

Concordo com você EbonHawk, embora tenham preços semelhantes, assim como outros modelos, é difícil imaginar que o comprador ficaria indeciso entre os dois pois as propostas são diferentes. O cara já vem inclinado à alguma preferência, pode ser algum com apelo mais esportivo, SUV, carro para viajar com a família ......
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Mensagem por ric+20 em Ter Jul 24, 2018 8:44 am

A revista Quatro Rodas do mês de Julho de 2018 trouxe, na seção Autodefesa, uma reportagem sobre vazamento de água dos motores TSi de Polo e Virtus...Aí fica difícil...TSi vaza água e o MSi vaza óleo...Não dá nem para olhar para o Polo...Em compensação aquele forro solto de acabamento no porta malas do Yaris é ridículo...mas pelo menos não faz o carro parar de andar...
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Mensagem por EbonHawk em Ter Jul 24, 2018 5:38 pm

ric+20, eu vi essa reportagem sobre a água que desaparece do radiador do Polo TSI Mad Tem também o problema do tampão do porta-malas que faz um barulhão... Mad
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Mensagem por ric+20 em Ter Jul 24, 2018 6:03 pm

Fora que o motor MSi vaza óleo...aí quando vc vai comprar o Polo fica na dúvida....compro o motor que vaza óleo ou que vaza água? O Polo/Virtus são excelentes carros...mas não dá pra confiar...
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Mensagem por Marcelo em Seg Jul 30, 2018 10:10 am

Um pouco fora da proposta inicial do tópico, mas... Neste final de semana, meu cunhado que ia comprar um Yaris xl, desistiu e comprou um Polo 1.6 msi automático com todos os pacotes disponíveis de opcionais por 65 mil.

Fica difícil comparar um Yaris XL 1.3 automático com um Polo 1.6 MSI completo pelo mesmo preço.

Queria saber o por que da Toyota inventar de colocar motor 1.3 neste carro, tira completamente a competitividade.
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Mensagem por Elmosan em Seg Jul 30, 2018 1:11 pm

Existem várias vertentes para classificar a melhor escolha. 
Uma pessoa com uma quantia "XX" determinada à comprar um carro, desde com preços semelhantes, qualquer opção será válida! Racionalmente o custo beneficio dará a resposta para cada realidade. Porém os fatores motivacionais falam mais alto.   

Foi assim que os SUV começaram a fazer sucesso, mesmo custando a mais. Roubaram clientes principalmente dos sedans, categoria completamente diferente!!

Para quem adora a Toyota, não existe escolha! Yaris sempre. Eu como um mero admirador da marca coloco na balança o custo benefício.
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Mensagem por Marcelo em Seg Jul 30, 2018 3:32 pm

Elmosan,

concordo plenamente, até pq eu comprei um Yaris, é a compra lógica para quem não quer esquentar a cabeça. Mas, a VW está com uma política agressiva, e se a Toyota não se mexer, vai ficar para trás.
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Mensagem por ric+20 em Seg Jul 30, 2018 3:53 pm

O único problema do VW Polo/Virtus são os motores mágicos...TSi some com a água e o MSi some com  o óleo...

probremas no MSi...seção Autodefesa, revista quatro rodas, fevereiro de 2018
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/autodefesa-fox-e-saveiro-com-problemas-em-consumo/

problemas no TSi...seção Autodefesa, revista quatro rodas, julho de 2018...
https://quatrorodas.abril.com.br/auto-servico/autodefesa-vw-polo-e-virtus-com-problemas-na-agua-do-radiador/
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Mensagem por quiosque em Dom Abr 14, 2019 4:22 pm

saí da VW por conta do péssimo suporte da rede de css, não pelo carro que tinha, que era sensacional

não fosse o atendimento horrível e esses problemas da primeira leva, ficaria MUITO na dúvida entre o yaris e o polo

tipo, o polo é um baita carro tbm

sim, as propostas são diferentes, mas nem por isso não dá para dizer que não concorrem ou que não disputam o mesmo público

vamos ver daqui uns 2/3 anos, com a evolução dos preços dos seguros e a solução dos problemas dos dois carros para ver se não vale a pena ir no alemão
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